Mis à jour le 28 octobre 2026
Le principe : la date et la motorisation décident
Depuis la réforme de la fiscalité automobile, le pourcentage de frais de voiture que vous pouvez déduire dépend de deux choses : quand vous avez acquis la voiture (date d’achat, de commande ou de signature du contrat de leasing) et ce qu’elle consomme. Ce pourcentage s’applique à tous les frais liés à la voiture : amortissement ou loyer, intérêts, assurance, entretien, carburant ou électricité. En personne physique, il est encore multiplié par votre pourcentage d’usage professionnel.
Voiture acquise depuis le 1er janvier 2026
| Motorisation | Société | Indépendant en personne physique |
|---|---|---|
| Entièrement électrique (ou hydrogène) | 100 % si acquise en 2026, puis dégressif (voir tableau) | Idem |
| Hybride rechargeable (plug-in) | 0 % | Max. 75 % si acquise avant 2028 ; 65 % en 2028 ; 57,5 % en 2029 (loi du 19 décembre 2025) |
| Essence, diesel, hybride sans prise, CNG, LPG | 0 % | 0 % |
Pour l’électrique, le pourcentage de l’année d’acquisition vaut pour toute la durée de détention :
| Année d’acquisition | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Déductibilité | 100 % | 95 % | 90 % | 82,5 % | 75 % | 67,5 % |
Concrètement : qui prend aujourd’hui une voiture électrique en leasing — neuve ou d’occasion — déduit tout ; qui prend une essence ou un diesel ne déduit plus rien à l’impôt sur les revenus. La TVA, elle, reste récupérable à 50 % maximum dans les deux cas.
Voiture acquise entre le 1er juillet 2023 et le 31 décembre 2025
Pour les voitures à carburant fossile et les hybrides de cette période, un régime d’extinction s’applique. Les frais restent calculés selon la formule au gramme (120 % − 0,5 % × coefficient carburant × CO₂), mais le résultat est plafonné :
| Année de revenus | 2025 | 2026 | 2027 | dès 2028 |
|---|---|---|---|---|
| Plafond | 75 % | 50 % | 25 % | 0 % |
Une voiture électrique acquise dans cette période reste déductible à 100 %.
Voiture acquise avant le 1er juillet 2023
Rien ne change : la formule au gramme continue de s’appliquer, avec un résultat entre 40 et 100 %, aussi longtemps que vous gardez la voiture. Le coefficient carburant est de 1 pour le diesel, 0,90 pour le CNG de moins de 12 CV fiscaux et 0,95 pour les autres carburants.
Ce que cela signifie pour votre prochain leasing
- En société, la voiture électrique est le seul choix encore déductible pour un contrat signé en 2026. Elle donne aussi l’avantage de toute nature le plus bas.
- En personne physique, l’hybride rechargeable reste une option à 75 %, à condition de signer avant fin 2027.
- Une essence ou un diesel n’est pas pour autant exclu : si son prix est nettement plus bas, le loyer peut rester le plus intéressant même sans déduction. Faites le calcul avec votre comptable.
- Vous avez besoin d’un véhicule de travail ? Un vrai utilitaire léger reste entièrement déductible en 2026, TVA entièrement récupérable, quelle que soit la motorisation. Lisez la différence chez e-quip, notre marque pour véhicules utilitaires et machines (en néerlandais).
Voyez le loyer mensuel de chaque voiture électrique de notre catalogue, ou lisez d’abord comment fonctionne le leasing financier pour un indépendant.
Sources : loi du 19 décembre 2025 portant des dispositions diverses (MB 30.12.2025) ; articles 66 et 198bis CIR 92 ; publications des cabinets comptables SBB, Moore et TaxCalCul (2025–2026).